ในปี 2022 ตลาดโทลูอีนในประเทศซึ่งขับเคลื่อนโดยแรงกดดันด้านต้นทุนและความต้องการที่แข็งแกร่งทั้งในประเทศและต่างประเทศ แสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นของราคาตลาดโดยรวมแตะระดับสูงสุดในรอบเกือบ 10 ปี และส่งเสริมให้การส่งออกโทลูอีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น จนกลายเป็นภาวะปกติ ในปีนั้น โทลูอีนกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความร้อนแรงในตลาดสูง ราคาลดลงในช่วงครึ่งหลังของปี แต่มากกว่าแนวโน้มของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องและความแตกต่างในภูมิภาค สต็อกโทลูอีนแสดงแนวโน้มสะสม ซึ่งส่งผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อราคาตลาดในระยะสั้น แต่ในระยะยาว อาจจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคาตลาดและเพิ่มความเสี่ยงในการดำเนินงาน
ภาพรวมตลาดโทลูอีนภายในประเทศ
ในปี 2022 โทลูอีนในประเทศจะดำเนินการในระดับสูงและราคาซื้อขายสูงสุดของโทลูอีนจะอยู่ที่ 9,620 หยวนต่อตัน ซึ่งเป็นราคาสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2013 ในเวลาเดียวกัน ราคาน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ซึ่งช่วยสนับสนุนด้านต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ราคาเฉลี่ยประจำปีอยู่ที่ 7,610.51 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้น 32.48% เมื่อเทียบเป็นรายปี จุดต่ำสุดของปีอยู่ที่ 5,705 หยวนต่อตันในเดือนมกราคมเมื่อต้นปี และจุดสูงสุดอยู่ที่ 9,620 หยวนต่อตันในช่วงกลางเดือนมิถุนายน ในปัจจุบัน เนื่องจากการเติบโตที่ชะลอตัวของอุตสาหกรรมน้ำมันเบนซิน ตลาดวัตถุดิบจึงมีความต้านทานต่อการเติบโตค่อนข้างมาก และมีเพียงไม่กี่บริษัท อุตสาหกรรมปลายน้ำหลายแห่งปิดทำการในช่วงวันหยุด ดังนั้นบรรยากาศของโทลูอีนจึงค่อนข้างเงียบสงบ และแนวโน้มของอุตสาหกรรมน้ำมันเบนซินกำลังรออยู่ จนถึงขณะนี้ Sinopec Chemical Sales North China Branch ได้กำหนดราคาโทลูอีนในเดือนมกราคม โดย Tianjin Petrochemical และ Qilu Petrochemical กำหนดราคาไว้ที่ 6,500 หยวนต่อตัน และ Shijiazhuang Refinery กำหนดราคาไว้ที่ 6,400 หยวนต่อตัน East China Branch ได้กำหนดราคาโทลูอีนในเดือนมกราคม และ Shanghai Petrochemical, Jinling Petrochemical, Yangzi BASF และ Zhenhai Refining&Chemical กำหนดราคาไว้ที่ 6,550 หยวนต่อตัน ราคาโทลูอีนที่จดทะเบียนใน South China Branch ในเดือนมกราคมอยู่ที่ 6,400 หยวนต่อตันสำหรับ Guangzhou Petrochemical และ 6,350 หยวนต่อตันสำหรับ Maoming
ปิโตรเคมีและการกลั่นจงเคอและเคมีภัณฑ์
ใบเสนอราคาตลาดโทลูอีน
จีนตอนใต้: การเจรจาเรื่องโทลูอีน/ไซลีนในจีนตอนใต้เริ่มมีเสถียรภาพ และราคาน้ำมันที่ผันผวนเล็กน้อยในแต่ละวันช่วยหนุนราคาต่ำสุด บริษัทหลักบางแห่งรายงานว่าการขนส่งโทลูอีนลดลง และผู้ค้าก็ต่อรองเพื่อชดเชย ปริมาณการซื้อขายเป็นไปในทางบวก และธุรกรรมก็ยุติธรรม ราคาไซลีนค่อนข้างตึงตัว และโรงงานปลายทางก็ค่อยๆ ถอดออกจากการจดทะเบียน และปริมาณการซื้อขายก็อ่อนแอ ราคาปิดของโทลูอีนอยู่ที่ 6,250-6,500 หยวนต่อตัน และราคาปิดของไซลีนไอโซเมอริกอยู่ที่ 6,750-6,950 หยวนต่อตัน
จีนตะวันออก: การเจรจาเรื่องโทลูอีน/ไซลีนในจีนใต้เริ่มมีเสถียรภาพ และราคาน้ำมันที่ผันผวนเล็กน้อยในแต่ละวันช่วยหนุนราคาต่ำสุด บริษัทหลักบางแห่งรายงานว่าการขนส่งโทลูอีนลดลง และผู้ค้าต่อรองเพื่อขอซื้อคืน ปริมาณการซื้อขายเป็นไปในทางบวก และธุรกรรมก็ยุติธรรม ราคาไซลีนค่อนข้างตึงตัว และโรงงานปลายทางก็ค่อยๆ ถอดออกจากการจดทะเบียน และปริมาณการซื้อขายก็อ่อนแอ ราคาปิดของโทลูอีนอยู่ที่ 6,250-6,500 หยวนต่อตัน และราคาปิดของไซลีนไอโซเมอริกอยู่ที่ 6,750-6,950 หยวนต่อตัน
การวิเคราะห์อุปทานและอุปสงค์ของโทลูอีน
ด้านต้นทุน: ราคาน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ร่วงลงติดต่อกัน 2 วันในช่วงปลายสัปดาห์ แต่มีแนวรับอยู่บ้าง เนื่องจากสต็อกน้ำมันยังคงอยู่ในระดับต่ำ จึงมีแนวโน้มที่จะร่วงลงต่ำกว่าระดับแนวรับที่ 70 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลน้อยกว่า
ด้านอุปทาน: ในปี 2022 สินค้าคงคลังโทลูอีนในท่าเรือหลักของเจียงซูมีแนวโน้มผันผวนอย่างต่อเนื่องและซ้ำซาก ซึ่งได้รับผลกระทบหลักจากการส่งออกท่าเรือในเจียงซูเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้ว สินค้าคงคลังในท่าเรือหลักของเจียงซูยังคงอยู่ในระดับต่ำในปีหลังเดือนสิงหาคม แต่ในช่วงปลายปีและต้นเดือน 23 สินค้าคงคลังในท่าเรือหลักของเจียงซูเพิ่มขึ้นเป็น 60,000 ตัน สูงกว่าระดับเฉลี่ยในปี 2022 และสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้นสู่ระดับที่ค่อนข้างสูงในปีที่ผ่านมา หลังจากปีใหม่ แรงกดดันการขายขององค์กรต่างๆ ก็อ่อนตัวลง แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตมีเสถียรภาพในช่วงเทศกาลตรุษจีน ยังคงรักษาจังหวะการจัดส่งที่มั่นคง
ด้านอุปสงค์: เมื่อเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามา คาดว่าจำนวนรถยนต์และการเดินทางของผู้คนจะเพิ่มขึ้น และความต้องการในการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงก็ได้รับการสนับสนุน รอบต่อไปเป็นรอบสุดท้ายของโรงงานปลายทางในการเตรียมสินค้า และปลายทางก็เพียงแค่ต้องได้รับการสนับสนุน ราคาของโทลูอีนอาจผันผวนตามพื้นหลังของอุปทานและอุปสงค์ที่ค่อนข้างคงที่
ความเป็นไปได้ของการปั่นป่วนรุนแรงในตลาดโทลูอีนในอนาคตมีสูง
คาดว่าตลาดโทลูอีนในประเทศจะทรงตัวและผันผวนในระยะสั้น ปี 2023 จะเป็นปีแห่งการเพิ่มโมเมนตัม สถานการณ์เศรษฐกิจในต่างประเทศไม่ค่อยดีนัก ยากที่จะจำลองสถานการณ์ที่ราคาตลาดพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไฮซีซั่นของการเดินทางในสหรัฐฯ ดังนั้น จึงไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ราคาตลาดในประเทศจะพุ่งสูงขึ้นอีกครั้งถึงจุดสูงสุดของปีนี้ในปี 2023 อย่างไรก็ตาม ปัญหาการขนส่งค่อยๆ ดีขึ้น และคาดว่าความต้องการน้ำมันในประเทศจะฟื้นตัวขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในปี 2023 ความต้องการทั้งหมดเพิ่มขึ้นทีละน้อยด้วยการผลิตแบบรวมศูนย์ของกำลังการผลิตปลายน้ำ โดยทั่วไป คาดว่าช่วงความผันผวนของราคาตลาดโทลูอีนในประเทศจะแคบลงในปี 2023 และมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดแรงกระแทกรุนแรงสูง
เชมวินเป็นบริษัทการค้าวัตถุดิบเคมีในประเทศจีน ตั้งอยู่ในเขตใหม่ผู่ตงเซี่ยงไฮ้ มีเครือข่ายท่าเรือ สถานีขนส่ง สนามบิน และการขนส่งทางรถไฟ และมีคลังสินค้าเคมีและสารเคมีอันตรายในเซี่ยงไฮ้ กวางโจว เจียงหยิน ต้าเหลียน และหนิงปัวซาน ประเทศจีน ซึ่งจัดเก็บวัตถุดิบเคมีมากกว่า 50,000 ตันตลอดทั้งปี พร้อมอุปทานที่เพียงพอ ยินดีต้อนรับการซื้อและสอบถาม อีเมล chemwin:service@skychemwin.comwhatsapp: 19117288062 โทร: +86 4008620777 +86 19117288062
เวลาโพสต์ : 13 ม.ค. 2566