การเติบโตของอุปทานสไตรีนต่ำกว่าที่คาดไว้ และสินค้าคงคลังในท่าเรือลดลงแทนที่จะเพิ่มขึ้น

เมื่อคาดการณ์ดุลอุปทานและอุปสงค์ในเดือนกรกฎาคมในเดือนมิถุนายน คาดว่าการผลิตภายในประเทศในเดือนกรกฎาคมจะอยู่ที่ประมาณ 1.38 ล้านตัน และสินค้าคงคลังรวมจะอยู่ที่ประมาณ 50,000 ตัน อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงที่ไม่ได้วางแผนไว้ส่งผลให้การผลิตสไตรีนเพิ่มขึ้นน้อยกว่าที่คาดไว้ และแทนที่จะเพิ่มขึ้นในสินค้าคงคลังที่ท่าเรือหลัก กลับลดลง

1. ราคาของวัสดุผสมที่เกี่ยวข้องกับโทลูอีนและไซลีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากปัจจัยเชิงวัตถุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันอัลคิลเลตและไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกผสม ซึ่งส่งเสริมให้ความต้องการโทลูอีนและไซลีนผสมกันเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้น ราคาของเอทิลเบนซินจึงเพิ่มขึ้นตามไปด้วย สำหรับบริษัทผลิตสไตรีน ประสิทธิภาพการผลิตเอทิลเบนซินโดยไม่ผ่านกระบวนการดีไฮโดรเจนจะดีกว่าผลผลิตของสไตรีนที่ได้จากกระบวนการดีไฮโดรเจน ส่งผลให้ปริมาณการผลิตสไตรีนลดลง เป็นที่เข้าใจกันว่าต้นทุนของกระบวนการดีไฮโดรเจนอยู่ที่ประมาณ 400-500 หยวนต่อตัน เมื่อส่วนต่างของราคาสไตรีนและเอทิลเบนซินมากกว่า 400-500 หยวนต่อตัน การผลิตสไตรีนจะดีขึ้น และในทางกลับกัน ในเดือนกรกฎาคม เนื่องจากการผลิตเอทิลเบนซินลดลง การผลิตสไตรีนจึงอยู่ที่ประมาณ 80,000-90,000 ตัน ซึ่งเป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้สินค้าคงคลังที่ท่าเรือหลักไม่เพิ่มขึ้น

2. การบำรุงรักษาหน่วยสไตรีนค่อนข้างเข้มข้นตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน แผนเดิมคือจะเริ่มใหม่ในเดือนกรกฎาคม โดยส่วนใหญ่จะเข้มข้นในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยเหตุผลบางประการ อุปกรณ์ส่วนใหญ่จึงล่าช้าในการเริ่มต้นใหม่ ภาระงานขับเคลื่อนของอุปกรณ์ใหม่ต่ำกว่าที่คาดไว้ และภาระงานยังคงอยู่ในระดับปานกลางถึงต่ำ นอกจากนี้ โรงงานสไตรีน เช่น Tianjin Dagu และ Hainan Refining and Chemical ก็ยังต้องปิดตัวลงโดยไม่ได้วางแผนไว้ ส่งผลให้การผลิตในประเทศสูญเสียไป

อุปกรณ์จากต่างประเทศหยุดทำงาน ส่งผลให้ความต้องการสไตรีนเพื่อการส่งออกของจีนเพิ่มขึ้นตามแผน
ในช่วงกลางเดือนนี้ โรงงานสไตรีนในสหรัฐฯ มีแผนที่จะยุติการดำเนินงาน ในขณะที่โรงงานในยุโรปก็มีแผนที่จะซ่อมบำรุง ราคาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ช่องทางการเก็งกำไรเปิดขึ้น และความต้องการการเก็งกำไรก็เพิ่มขึ้น ผู้ค้าเข้าร่วมการเจรจาอย่างแข็งขัน และมีการทำธุรกรรมส่งออกแล้ว ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ปริมาณธุรกรรมการส่งออกทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 29,000 ตัน ซึ่งส่วนใหญ่ติดตั้งในเดือนสิงหาคม ส่วนใหญ่ในเกาหลีใต้ แม้ว่าสินค้าจีนจะไม่ได้ส่งตรงไปยังยุโรป แต่หลังจากการปรับปรุงด้านโลจิสติกส์แล้ว การใช้งานสินค้าก็ช่วยเติมเต็มช่องว่างในทิศทางยุโรปโดยอ้อม และให้ความสนใจว่าการทำธุรกรรมจะดำเนินต่อไปในอนาคตได้หรือไม่ ในปัจจุบัน เป็นที่เข้าใจกันว่าการผลิตอุปกรณ์ในสหรัฐฯ จะถูกยุติลงหรือจะกลับมาในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ขณะที่อุปกรณ์ประมาณ 2 ล้านตันในยุโรปจะถูกยกเลิกการผลิตในช่วงหลังๆ หากยังคงนำเข้าจากจีนต่อไป อุปกรณ์เหล่านี้อาจช่วยชดเชยการเติบโตของการผลิตในประเทศได้มาก

 

สถานการณ์ปลายน้ำไม่น่าพอใจแต่ไม่ถึงระดับตอบรับเชิงลบ

 

ในปัจจุบัน นอกเหนือจากการมุ่งเน้นที่การส่งออกแล้ว อุตสาหกรรมตลาดยังเชื่อว่าการตอบรับเชิงลบจากความต้องการปลายน้ำเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดราคาสูงสุดของสไตรีน ปัจจัยสำคัญสามประการในการพิจารณาว่าการตอบรับเชิงลบจากปลายน้ำส่งผลต่อการปิดกิจการ/การลดภาระงานขององค์กรหรือไม่ ได้แก่ 1. กำไรจากปลายน้ำขาดทุนหรือไม่ 2. มีคำสั่งซื้อจากปลายน้ำหรือไม่ 3. สินค้าคงคลังปลายน้ำมีปริมาณสูงหรือไม่ ในปัจจุบัน กำไร EPS/PS จากปลายน้ำขาดทุน แต่การขาดทุนในช่วงสองปีที่ผ่านมายังถือว่ายอมรับได้ และอุตสาหกรรม ABS ก็ยังคงมีกำไร ในปัจจุบัน สินค้าคงคลัง PS อยู่ในระดับต่ำและคำสั่งซื้อยังคงเป็นที่ยอมรับได้ การเติบโตของสินค้าคงคลัง EPS ช้า โดยบางบริษัทมีสินค้าคงคลังที่สูงขึ้นและคำสั่งซื้อที่อ่อนแอกว่า โดยสรุป แม้ว่าสถานการณ์ปลายน้ำจะไม่ค่อยดีนัก แต่ก็ยังไม่ถึงระดับของการตอบรับเชิงลบ

 

เป็นที่เข้าใจกันว่าเทอร์มินัลบางแห่งยังคงมีความคาดหวังที่ดีต่อเทศกาลวันชาติจีนและวันชาติจีน และแผนการจัดตารางการผลิตสำหรับโรงงานผลิตเครื่องใช้ในบ้านในเดือนกันยายนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นราคาจึงยังคงแข็งแกร่งภายใต้การเติมเต็มที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนสิงหาคม มีสองสถานการณ์:

1. หากสไตรีนฟื้นตัวก่อนกลางเดือนสิงหาคม คาดว่าราคาจะฟื้นตัวภายในสิ้นเดือนนี้

2. หากสไตรีนไม่ฟื้นตัวก่อนกลางเดือนสิงหาคมและยังคงแข็งแกร่งขึ้น การเติมสต็อกสินค้าที่ปลายทางอาจล่าช้า และราคาอาจอ่อนตัวลงในช่วงปลายเดือน