ตั้งแต่ปี 2566 ราคาตลาดของสไตรีนดำเนินการต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 10 ปี ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมมันเบี่ยงเบนไปจากค่าเฉลี่ย 10 ปีมากขึ้น เหตุผลหลักคือแรงกดดันของเบนซีนบริสุทธิ์จากการจัดหาแรงเพิ่มค่าใช้จ่ายในการขยายด้านต้นทุนทำให้ราคาของสไตรีนลดลง โดยรวมแล้วราคาของสไตรีนอาจยังคงพึ่งพาคำแนะนำต้นทุนต่อไปและการปิดกั้นอุปสงค์และอุปทานในการส่งค่าใช้จ่ายอาจเป็นเรื่องยากที่จะปรับปรุง
ตั้งแต่ปี 2566 ราคาสไตรีนดำเนินการต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 10 ปีอย่างต่อเนื่อง ในอีกด้านหนึ่งการเปิดตัวการผลิตสไตรีนใหม่อย่างเร่งด่วนได้นำไปสู่การลดลงอย่างยั่งยืนของความสัมพันธ์ในอุปสงค์และอุปทาน ในทางกลับกันเนื่องจากน้ำมัน Zhongyuan เข้าสู่ช่องทางลงในปี 2022 มันมีความเสถียรและผันผวนโดยไม่มีแนวโน้มสูงขึ้น ในช่วงเวลานี้เบนซีนบริสุทธิ์ต้นน้ำอาศัยความสัมพันธ์ที่ดีและอุปสงค์เพื่อสนับสนุนราคาของสไตรีน อย่างไรก็ตามในเดือนพฤษภาคมเนื่องจากความสัมพันธ์ของอุปสงค์และอุปทานของเบนซีนบริสุทธิ์ค่อยๆลดลงราคาสไตรีน

ยังต้องเผชิญกับแรงกดดันลง
 
ค่าใช้จ่าย: มันเป็นเรื่องยากสำหรับน้ำมันดิบที่จะแสดงแนวโน้มฝ่ายเดียว แต่อุปสงค์และอุปทานของเบนซีนบริสุทธิ์อาจอ่อนตัวลงหรือยังคงใช้แรงกดดันต่อไป
ในฐานะผลิตภัณฑ์พลังงานน้ำมันดิบจะยังคงผันผวนในตลาดในอีกสามเดือนข้างหน้าเนื่องจากการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยและการลดการผลิต จะไม่มีความขัดแย้งที่สำคัญและราคาน้ำมันจะยังคงผันผวนในระยะ น้ำมันดิบสหรัฐมุ่งเน้นไปที่ $ 65- $ 85 ต่อบาร์เรล ในปัจจุบันมีสามสถานการณ์หลักที่มีแนวโน้มว่าราคาน้ำมันคือการกระชับการเงินของ Federal Reserve การปรับการผลิต OPEC+และการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในเศรษฐกิจมหภาคทั่วโลกและเศรษฐกิจจีน มีความจำเป็นที่จะต้องให้ความสนใจกับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิดเกี่ยวกับราคาน้ำมันในสถานการณ์สำคัญทั้งสามนี้
ตั้งแต่เดือนมีนาคมของปีนี้ Pure Benzene พึ่งพาอุปสงค์และอุปทานเป็นอย่างมาก มีเสถียรภาพ แต่ด้วยการเปิดตัวการผลิตดาวน์สตรีมใหม่อย่างเร่งด่วนความต้องการเพิ่มขึ้น) ในระหว่างกระบวนการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันและการส่งสัญญาณลดลงมีการผลักดันที่แข็งแกร่งขึ้นบนสไตรีนในขณะที่ในระหว่างกระบวนการของราคาน้ำมันลดลงและการส่งสัญญาณลดลงมีการสนับสนุนที่ชัดเจนสำหรับราคาสไตรีน จากความแตกต่างของราคาระหว่างเบนซีนบริสุทธิ์และสไตรีนในรูปที่ 3 จะเห็นได้ว่าตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมจนถึงสิ้นเดือนเมษายนเบนซีนบริสุทธิ์พึ่งพาอุปสงค์และอุปทานเป็นอย่างมากและความแตกต่างของราคากับสไตรีนยังคงแคบลง หยวน/ตันภายในสิ้นเดือนเมษายน
อย่างไรก็ตามในเดือนพฤษภาคมผลกระทบของเบนซีนบริสุทธิ์ต่อสไตรีนอ่อนแอลงอย่างมีนัยสำคัญส่วนใหญ่เกิดจากการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปของจำนวนหน่วยบำรุงรักษาเบนซีนบริสุทธิ์ดาวน์สตรีมความอุดมสมบูรณ์ของสัญญาวัตถุดิบบางอย่างและการเพิ่มการค้าภายในประเทศไปยังรถถังจีนตะวันออก ฟาร์มซึ่งคาดว่าจะเพิ่มสินค้าคงคลัง ในขณะเดียวกันความต้องการการผสมน้ำมันในยุโรปและอเมริกาไม่ได้เพิ่มขึ้นซึ่งเอื้อต่อการเปิดตัว อย่างไรก็ตามด้วยการกลับมาของการซ่อมแซมครั้งใหญ่ไปยังโรงงานเบนซีนบริสุทธิ์เอเชียอุปทานได้เพิ่มขึ้นหลังจากนั้นอีกครั้งและราคาภายนอกอยู่ภายใต้แรงกดดันบางอย่าง
ความสัมพันธ์ของอุปสงค์และอุปทาน: ความยากลำบากในการส่งค่าใช้จ่ายและกำลังขัดขวาง
ในขณะที่มีตัวแปรเกี่ยวกับด้านอุปสงค์และอุปทาน แต่ผลกระทบของต้นทุนต่อราคาสไตรีนได้เปลี่ยนจากการส่งเสริมเป็นแรงกดดัน แต่ความสัมพันธ์ของอุปสงค์และอุปทานอาจเป็นการยากที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ
ประการแรกในแง่ของอุปทานเริ่มตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคมจำนวนอุปกรณ์บำรุงรักษาสไตรีนเพิ่มขึ้นโดยมี บริษัท ทั้งหมด 8 แห่งที่เริ่มซ่อมแซมกำลังการผลิตอุปกรณ์ประมาณ 3.2 ล้านตัน ในเดือนมิถุนายนการผลิตสไตรีนคาดว่าจะลดลง 1,10000 ตันเป็น 1.24 ล้านตันเมื่อเทียบกับพฤษภาคมลดลง 8.15% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

ประการที่สองในแง่ของความต้องการการผลิตสไตรีนปลายน้ำส่วนใหญ่ในเดือนมิถุนายนอยู่ในช่วงนอกฤดูกาลตามฤดูกาลและความต้องการสไตรีนอาจลดลง จากข้อมูลจากปี 2564 ถึง 2565 ความต้องการสไตรีนในเจ็ดภูมิภาคปลายน้ำของสไตรีนลดลงโดยลดลงมากกว่า 11% ในปี 2565 อย่างไรก็ตามมันใกล้เคียงกับการเปลี่ยนแปลงการผลิตในปี 2565 และมีการปรับตัวระหว่างกัน ด้านอุปทานและอุปสงค์

โดยรวมแล้วอุปสงค์และอุปทานของสไตรีนลดลงในเดือนมิถุนายน แต่ด้วยการปรับการปรับตัวของอุปสงค์และอุปทานด้านข้างมันอาจเป็นเรื่องยากสำหรับความสัมพันธ์ของอุปสงค์และอุปทานของสไตรีนที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ . ราคาของสไตรีนอาจยังคงพึ่งพาแนวทางการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนต่อไป