ไดเมทิลอีเทอร์เป็นสารประกอบอินทรีย์ที่เป็นก๊าซไวไฟไม่มีสีไม่มีกลิ่นภายใต้สภาวะมาตรฐานโดยมีสูตรทางเคมี C2H6O
การผสมกับอากาศอาจทำให้เกิดสารผสมที่ระเบิดได้ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดการเผาไหม้และการระเบิดเมื่อสัมผัสกับความร้อน ประกายไฟ เปลวไฟ หรือสารออกซิแดนท์เปอร์ออกไซด์ที่อาจเกิดอันตรายจากการระเบิดสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อสัมผัสกับอากาศหรือภายใต้สภาพแสง โดยมีความหนาแน่นสูงกว่าอากาศพวกมันสามารถแพร่กระจายไปในระยะไกลมากที่จุดที่ต่ำกว่าและติดไฟเมื่อพบกับแหล่งกำเนิดไฟหากเจอความร้อนสูง ความดันภายในภาชนะจะเพิ่มขึ้น เสี่ยงต่อการแตกร้าวและระเบิดได้
คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี:
รูปร่าง | ก๊าซไม่มีสี มีกลิ่นเฉพาะตัวของอีเทอร์ |
จุดหลอมเหลว | -141 ℃ |
จุดเดือด | -29.5 ℃ |
ความหนาแน่น (ของเหลว) | 0.666ก./ซม.3 |
ความหนาแน่น (ก๊าซ) | 1.97กก./ลบ.ม |
ความดันไออิ่มตัว | 533.2kPa (20 ℃) |
ความร้อนจากการเผาไหม้ | -1453kJ/โมล |
อุณหภูมิวิกฤต | 127 ℃ |
แรงกดดันวิกฤต | 5.33MPa |
ค่าสัมประสิทธิ์การแบ่งส่วนออกทานอล/น้ำ | 0.10 |
จุดวาบไฟ | -89.5 ℃ |
อุณหภูมิติดไฟ | 350 ℃ |
เก็บในคลังสินค้าที่เย็นและมีอากาศถ่ายเทเก็บให้ห่างจากประกายไฟและแหล่งความร้อนอุณหภูมิของคลังสินค้าไม่ควรเกิน 30 ℃ควรเก็บแยกจากสารออกซิแดนท์ กรด และฮาโลเจน และไม่ควรผสมเพื่อเก็บรักษาใช้อุปกรณ์ส่องสว่างและการระบายอากาศที่ป้องกันการระเบิดห้ามใช้อุปกรณ์เครื่องจักรกลและเครื่องมือที่เสี่ยงต่อการเกิดประกายไฟพื้นที่จัดเก็บควรติดตั้งอุปกรณ์ตอบสนองฉุกเฉินสำหรับการรั่วไหล
เมื่อขนส่งกระบอกสูบเหล็กจำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัยบนกระบอกสูบโดยทั่วไปถังเหล็กจะวางแบน และปากขวดควรหันไปในทิศทางเดียวกันและไม่ข้ามความสูงไม่ควรเกินรั้วป้องกันของรถ และควรใช้แผ่นไม้สามเหลี่ยมเพื่อยึดให้แน่นเพื่อป้องกันการกลิ้งในระหว่างการขนส่ง ยานพาหนะขนส่งควรติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงประเภทและปริมาณที่สอดคล้องกันท่อไอเสียของยานพาหนะที่บรรทุกสิ่งของนี้จะต้องติดตั้งอุปกรณ์หน่วงไฟ และห้ามใช้อุปกรณ์เครื่องจักรกลและเครื่องมือที่มีแนวโน้มที่จะเกิดประกายไฟในการขนถ่ายห้ามมิให้ผสมและขนส่งกับสารออกซิแดนท์ กรด ฮาโลเจน สารเคมีที่บริโภคได้ ฯลฯ โดยเด็ดขาด การขนส่งควรทำในตอนเช้าและเย็นในฤดูร้อนเพื่อป้องกันแสงแดดโดยตรงในระหว่างการแวะพัก ให้อยู่ห่างจากประกายไฟและแหล่งความร้อนในระหว่างการขนส่งทางถนนจำเป็นต้องปฏิบัติตามเส้นทางที่กำหนดและหยุดในบริเวณที่อยู่อาศัยและมีประชากรหนาแน่นห้ามมิให้เลื่อนระหว่างการขนส่งทางรถไฟ
ไดเมทิลอีเทอร์เป็นวัตถุดิบเคมีอินทรีย์พื้นฐานที่เกิดขึ้นใหม่ มีการนำไปใช้อย่างมีเอกลักษณ์มากมายในอุตสาหกรรมยา เชื้อเพลิง ยาฆ่าแมลง และอุตสาหกรรมเคมีอื่นๆ เนื่องจากมีคุณลักษณะการอัดตัว การควบแน่น และการทำให้เป็นแก๊สได้ดีเยี่ยมไดเมทิลอีเทอร์ที่มีความบริสุทธิ์สูงสามารถทดแทนฟรีออนเป็นสเปรย์ละอองและสารทำความเย็น ซึ่งช่วยลดมลภาวะต่อสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศและความเสียหายของชั้นโอโซนเนื่องจากความสามารถในการละลายน้ำและความสามารถในการละลายน้ำมันได้ดี ขอบเขตการใช้งานจึงเหนือกว่าสารเคมีปิโตรเลียม เช่น โพรเพนและบิวเทนอย่างมากการเปลี่ยนเมทานอลเป็นวัตถุดิบใหม่สำหรับการผลิตฟอร์มาลดีไฮด์สามารถลดต้นทุนการผลิตฟอร์มาลดีไฮด์ได้อย่างมาก และแสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าในโรงงานฟอร์มาลดีไฮด์ขนาดใหญ่ในฐานะก๊าซเชื้อเพลิงพลเรือน ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ เช่น การจัดเก็บและการขนส่ง ความปลอดภัยในการเผาไหม้ ค่าความร้อนของก๊าซผสมล่วงหน้า และอุณหภูมิการเผาไหม้ตามทฤษฎี นั้นเหนือกว่าก๊าซปิโตรเลียมเหลวสามารถใช้เป็นก๊าซโกนหนวดสูงสุดสำหรับก๊าซท่อในเมืองและส่วนผสมของก๊าซปิโตรเลียมเหลวนอกจากนี้ยังเป็นเชื้อเพลิงในอุดมคติสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล และเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเมทานอลแล้ว รถก็ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นไดเมทิลอีเทอร์ยังเป็นหนึ่งในวัตถุดิบหลักสำหรับการผลิตโอเลฟินส์คาร์บอนต่ำในอนาคต
Chemwin สามารถจัดหาไฮโดรคาร์บอนและตัวทำละลายเคมีจำนวนมากให้กับลูกค้าอุตสาหกรรมก่อนหน้านั้น โปรดอ่านข้อมูลพื้นฐานต่อไปนี้เกี่ยวกับการทำธุรกิจกับเรา:
1. ความปลอดภัย
ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญที่สุดของเรานอกเหนือจากการให้ข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ผลิตภัณฑ์ของเราอย่างปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแก่ลูกค้าแล้ว เรายังมุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจว่าความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของพนักงานและผู้รับเหมาจะลดลงให้เหลือน้อยที่สุดที่สมเหตุสมผลและเป็นไปได้ดังนั้นเราจึงต้องการให้ลูกค้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในการขนถ่ายและการจัดเก็บที่เหมาะสมก่อนการส่งมอบของเรา (โปรดดูภาคผนวก HSSE ในข้อกำหนดและเงื่อนไขทั่วไปของการขายด้านล่าง)ผู้เชี่ยวชาญ HSSE ของเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับมาตรฐานเหล่านี้ได้
2. วิธีการจัดส่ง
ลูกค้าสามารถสั่งซื้อและส่งสินค้าจากเคมวินหรือรับสินค้าจากโรงงานผลิตของเราก็ได้รูปแบบการขนส่งที่ใช้ได้ ได้แก่ รถบรรทุก รถไฟ หรือการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (มีเงื่อนไขแยกต่างหาก)
ในกรณีความต้องการของลูกค้า เราสามารถระบุข้อกำหนดของเรือบรรทุกหรือเรือบรรทุกน้ำมัน และใช้มาตรฐานและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย/การตรวจสอบพิเศษได้
3. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ
หากคุณซื้อสินค้าจากเว็บไซต์ของเรา ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 30 ตัน
4.การชำระเงิน
วิธีการชำระเงินมาตรฐานคือการหักเงินโดยตรงภายใน 30 วันนับจากใบแจ้งหนี้
5. เอกสารการจัดส่ง
เอกสารต่อไปนี้จะมาพร้อมกับการจัดส่งแต่ละครั้ง:
· Bill of Lading, CMR Waybill หรือเอกสารการขนส่งอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
· ใบรับรองการวิเคราะห์หรือความสอดคล้อง (ถ้าจำเป็น)
· เอกสารที่เกี่ยวข้องกับ HSSE ตามข้อบังคับ
· เอกสารศุลกากรตามระเบียบ (ถ้าจำเป็น)