ในยุโรปตะวันตก ซึ่งเป็นตลาดน้ำมันที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ความเข้มข้นของ MTBE ในน้ำมันเบนซินจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0 ถึง 15% ขึ้นอยู่กับเกรดน้ำมัน บริษัทน้ำมัน และประเทศตามตัวอย่าง เกรดน้ำมันเบนซิน 98–99 RON (ประสิทธิภาพสูง ซุปเปอร์ ซุปเปอร์พลัส) โดยทั่วไปอาจมี MTBE 5–13% ในขณะที่เกรด 92–95 RON (พรีเมียม) มี MTBE 0.5–8%
การใช้ MTBE เป็นตัวเพิ่มค่าออกเทนในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในปี 1979 ภายในปี 1990 การแก้ไขพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ในสหรัฐอเมริกากำหนดให้เติมออกซิเจนในเชื้อเพลิง เช่น MTBE ที่ 15% และเอธานอล ลงในน้ำมันเบนซินในพื้นที่มหานครบางแห่ง ปนเปื้อนอย่างหนักจากคาร์บอนมอนอกไซด์เพื่อลดความเข้มข้นของคาร์บอนมอนอกไซด์และโอโซนพื้นที่ที่เกินมาตรฐานคุณภาพอากาศโดยรอบระดับชาติสำหรับคาร์บอนมอนอกไซด์จะต้องใช้เชื้อเพลิงที่มีออกซิเจนภายในวันที่ 1 พฤศจิกายน 1992 แม้จะมีประโยชน์ที่ชัดเจนของการใช้ออกซิเจน แต่ก็มีข้อจำกัดในการใช้ในหลายพื้นที่ของสหรัฐอเมริกาเนื่องจาก จำนวนการตรวจพบ MTBE ในน้ำดื่มที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากการรั่วไหลของถังน้ำมันใต้ดิน