เมื่อเข้าสู่เดือนมิถุนายน สไตรีนพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากเทศกาลเรือมังกร โดยแตะระดับสูงสุดใหม่ที่ 11,500 หยวน/ตัน ในรอบ 2 ปี ทุบสถิติสูงสุดเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคมของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นระดับสูงสุดใหม่ในรอบ 2 ปี ด้วยราคาสไตรีนที่พุ่งสูงขึ้น กำไรของอุตสาหกรรมสไตรีนก็ฟื้นตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กำไรของบริษัทจากการขาดทุนอย่างหนักค่อยๆ กลายเป็นบวก ซึ่งขับเคลื่อนโดยต้นทุนของสไตรีนที่พุ่งสูงขึ้น แต่ด้วยแรงกดดันด้านราคาที่สูง พลังงานและเบนซินบริสุทธิ์ก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน ตลาดสไตรีนค่อย ๆ เย็นลงจนเหลือกลางตลาดจีนตะวันออกกลับมาอยู่ที่ 10,500 หยวน/ตัน ใกล้จุดสูงสุดที่ประมาณ 1,000 หยวน/ตัน

กำไรอุตสาหกรรมสไตรีน

จากกราฟกำไรจะเห็นได้ว่าตั้งแต่ปีที่แล้ว อัตรากำไรของอุตสาหกรรมสไตรีนอยู่ในแดนลบมาเป็นเวลานาน กำไรของผู้ผลิตที่ไม่บูรณาการนั้นมากกว่าต้นทุนของการชะลอตัวอย่างหนัก ตามข้อมูลที่วัดได้จากกำไรเฉลี่ยของสไตรีนที่เข้าสู่สายการผลิต กำไรเฉลี่ยในเดือนมกราคม-พฤษภาคมของปีนี้อยู่ที่ -372 หยวน/ตัน แต่เมื่อเข้าสู่เดือนมิถุนายน เมื่อราคาพุ่งสูงขึ้น กำไรของธุรกิจสไตรีนในที่สุดก็กลายเป็นบวก ครึ่งแรกของอุตสาหกรรมสไตรีนตั้งแต่เริ่มต้นมีอัตราการลดลง เนื่องจากผลกำไรที่ไม่ดี การบำรุงรักษาโรงกลั่นภายนอกบางส่วนจึงถูกเลื่อนออกไปและเริ่มต้นใหม่ และตอนนี้ด้วยการปรับปรุงผลกำไร บริษัทต่างๆ ก็เริ่มกลับมาผลิตอีกครั้ง อัตราการเริ่มต้นของอุตสาหกรรมมีแนวโน้มฟื้นตัวเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม อัตราการเริ่มต้นโดยรวมนั้นจำกัดเนื่องจากยังมีการบำรุงรักษาโรงงานและอุบัติเหตุอยู่บ้าง และกำลังการผลิตใหม่ไม่เพียงพอที่จะเริ่มต้นโหลด

รายการสิ่งของ

สินค้าคงคลังสไตรีนจีนตะวันออก ณ วันที่ 8 มิถุนายน พื้นที่คลังสินค้าหลักของจีนตะวันออก (เจียงซู) มีสินค้าคงคลังสไตรีนทั้งหมด 98,500 ตัน เพิ่มขึ้น 0.83 ล้านตัน เมื่อเทียบกับสินค้าคงคลังสูงสุดในครึ่งแรกของปีใกล้กลางเดือนกุมภาพันธ์ 177,000 ตัน ลดลง 78,500 ตันหรือ 44.3.5% สินค้าคงคลังรอบนี้มีการฟื้นตัวเล็กน้อยเนื่องจากราคาสูง ความตั้งใจที่ระมัดระวังในการรับสินค้า การจัดซื้อปลายน้ำบางส่วนโดยทั่วไป และอัตราการทำงานปลายน้ำผันผวน และโหลดปลายน้ำในพื้นที่ลดลงเล็กน้อย และปริมาณสินค้าที่ส่งไปยังเทอร์มินัลไม่สูง และการเก็งกำไรในต่างประเทศล่าสุดไม่สามารถใช้งานได้ดีนัก และความสนใจในการเจรจาการผลิตลดลง การกำจัดสินค้าคงคลังอาจยังคงดำเนินต่อไป แต่เนื่องจากราคาสูงเกินไป ปริมาณการไหลเข้าจึงช้า

กำไรขั้นปลาย

กำไร EPS, PS, ABS ปลายน้ำหลัก 3 รายการยังคงลดลง ราคาสไตรีนพุ่งสูงถึงกว่า 10,000 หยวน ทำให้มาร์จิ้นกำไรของเทอร์มินัลเริ่มลดลงอย่างรุนแรง ต้นทุนที่สูงทำได้ยาก เนื่องมาจากผลกระทบของการเชื่อมโยงการบริโภคที่สิ้นสุดลงจากการแพร่ระบาดในปีนี้ อุตสาหกรรมเครื่องใช้ในบ้าน ยานยนต์ และอสังหาริมทรัพย์ในปีนี้อ่อนแอ ความต้องการการแพร่ระบาดในช่วง 1-2 ไตรมาสลดลง ประสิทธิภาพของเทอร์มินัลอ่อนแอ คำสั่งซื้อทางธุรกิจลดลง หลังจากที่การแพร่ระบาดในจีนตะวันออกค่อยเป็นค่อยไป เวลาเข้าสู่เดือนมิถุนายน ประเทศต่างๆ ส่งเสริมกระบวนการกลับมาทำงานและการผลิตอย่างเป็นระเบียบ หลังจากควบคุมการแพร่ระบาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ คาดว่าชุดนโยบายเพื่อรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจจะมีผลใช้บังคับในระดับกลาง ขั้นตอนของแรงกดดันที่ใหญ่ที่สุดจากการรบกวนจากต่างประเทศได้ผ่านไปแล้ว และเริ่มคลี่คลายลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ตลาดหลักสำหรับการซ่อมแซมในระยะกลางได้จัดขึ้น ตลอดทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม ด้านวัตถุดิบของการเพิ่มขึ้นนั้นมากขึ้น ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของความสามารถในการนำราคาผลิตภัณฑ์จะแย่ลง ดังนั้นกำไรของห่วงโซ่อุตสาหกรรมจึงยังไม่สมดุล กำไรปลายเบนซินบริสุทธิ์มีมาก กำไรสไตรีนได้รับการซ่อมแซมให้มีกระแสเงินสดเป็นบวก แต่กำไรจากปลายน้ำถูกบีบรัด อัตรากำไรลดลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากแรงกดดันด้านต้นทุนที่สูง ปลายน้ำหลัก เช่น PS จึงค่อยๆ ขาดทุน หลายปีในการรักษากำไรสูงในอุตสาหกรรม ABS กำไรถูกบีบอัดจนเกือบถึงเส้นต้นทุน สิ่งนี้ทำให้เกิดการต่อต้านอย่างหนักจากบริษัทปลายน้ำบางแห่งในการลดการจัดหาวัตถุดิบ และวัตถุดิบที่มากเกินไปได้ยับยั้งความต้องการและการบริโภคในตอนท้าย และคาดว่าอุตสาหกรรมโดยรวมจะรักษาสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่มีสุขภาพดี โดยการลดลงของกำไรปลายน้ำโดยรวมยังสร้างแรงกดดันเชิงลบต่อราคาต้นน้ำอีกด้วย ปลายน้ำภายใต้แรงกดดันของต้นทุนที่สูง การปรับโหลดและการผลิตแบบเฉื่อยชา และอุณหภูมิที่สูงในฤดูร้อนยังส่งผลกระทบเชิงลบต่อความต้องการอีกด้วย